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產(chǎn)品描述

目的地-區(qū)域西安到全國各地 啟運地-省份陜西省 專線運輸 運輸方式零擔(dān) 聯(lián)系張經(jīng)理歡迎電話詳談
西安市雙生鴻福祥貨運部承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在承德、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
物流貨運:
1、各種、仿真、和品;
2、的及有價證券;
3、對中國、經(jīng)濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其它物品;
4、各種烈性;
5、其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物;
6、帶有危險菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產(chǎn)品;
7、有礙人畜健康的,來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、或其它物品。
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物流專線業(yè)務(wù)流程:
1.接:公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃。公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨證。核對證。
2.登記:運輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。司機(人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。
3.調(diào)用安排:填寫運輸計劃。填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。
4.車隊交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
5.提貨發(fā)運:按時到達客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達時間。
6.在途追蹤:建立收貨客戶檔案。司機及時反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
7.到達簽收:當(dāng)面,電話或傳真確信簽收運輸,收取應(yīng)收的運費.按時準確到達卸貨地點。貨物交接。簽收,運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫一致。了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
8.回。定期將回送至客戶處。
9.運輸結(jié)算:(止步一般是做月結(jié),回付的時候才用到,一般情況9步是用不到的.)整好收費。做好收費匯總表交至客戶,確認后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開具,向客戶收取運費。
10.:打電話或上門詢問他們對我們的服務(wù)的價。詢問下次發(fā)貨的時間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。
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客戶服務(wù):
“熱情”:西安物流的員工對客戶要熱情、對服務(wù)商要熱情、對一切合作者要熱情、對同事要熱情。要充滿熱情地工作,在工作和服務(wù)中得到樂趣,享受客戶信任的樂趣、享受成功的樂趣。不管在什么時候、不管遇到多大的挫折和困難、不管心情好壞,只要一踏進公司、只要面對客戶、面對同事,就要馬上熱情起來,用熱情驅(qū)走一切煩惱,用笑臉取代一切不愉快。這就是斌捷物流員工特有的企業(yè)精神。
“和諧”: 是國家的要求,也是企業(yè)的生命。和諧就是力量。和諧可以使員工順心,可以增強企業(yè)凝聚力。只有和諧、團結(jié)的團隊才能在企業(yè)競爭中獲勝。斌捷物流的員工把和諧和團結(jié)看的比什么都重要。
“”: 是物流企業(yè)的靈魂,也是信息時代的要求?!奥省笔瞧髽I(yè)制勝的法寶,是服務(wù)好壞的重要標志 斌捷物流員工堅持率工作、率服務(wù)、率辦一切事情
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隨著社會化、化水平的提高和對物流的有效管,物流從宏觀管的需要出發(fā),國家設(shè)立的物流管部門。同時,根據(jù)市場經(jīng)濟發(fā)展的要求,按物流產(chǎn)業(yè)從事的不同物流活動,區(qū)分為若干行業(yè),形成行業(yè)管,為建立大流通提供了條件。
從大行業(yè)來看,物流產(chǎn)業(yè)是由行業(yè)構(gòu)成的,包括交通運輸業(yè)、儲運業(yè)、通運業(yè)和配送業(yè)等。
(1)交通運輸業(yè)。交通運輸業(yè)不僅包括各種不同運輸形式的小行業(yè),而且還包括對主體交通運輸起支撐、、銜接作用的其他行業(yè),它是物流業(yè)的主體行業(yè)。
(2)儲運業(yè)。儲運業(yè)以儲存為主體,兼與儲存聯(lián)系密切的運輸?shù)亩喾N職能行業(yè)。在儲運業(yè)中,我國按物品屬性區(qū)分為儲運業(yè)、物資儲運業(yè)、糧食儲運業(yè)、商業(yè)儲運業(yè)、油氣儲運業(yè)等。
(3)通運業(yè)。通運業(yè)是國外物流業(yè)中的主要行業(yè),在我國尚有待進一步發(fā)展。通運業(yè)是貨主與運輸業(yè)之間從事托運和貨運委托人的行業(yè)。各種運輸業(yè)除了直接辦承運手續(xù)以外,都由通運業(yè)從事委托、承辦、辦等來實主的運輸要求。
(4)配送業(yè)。配送業(yè)是以配送為主體的各類行業(yè),這個行業(yè)是在從事大量商流活動中來完成物流活動,是融商流、物流為一體的行業(yè)。
公司宗旨:在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經(jīng)濟地送到全國任何一個城市。今年以來,貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長,增速有所回落,但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運業(yè)務(wù)仍保持較快增長,成為貨運運行中的亮點。同時,宏觀經(jīng)濟下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重擠壓下,企業(yè)盈利空間進一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟增速回落。成本上升,已有深刻認識,并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向,拓展新的貨運需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭取貨運市場;加大企業(yè)風(fēng)險控制力度,
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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